La définition de capteur de température d'huile:
Le capteur de température de liquide de lubrification est un élément important, sert à mesurer la température de huile dans le moteur, cette information est transmise à l'indicateur de température d'huile.
Quel est les symptômes de défaillance du capteur de température d’huile?
- Affichage d’une erreur sur le tableau de bord
- Surchauffe du moteur
- Pression excessive dans le système de lubrification du moteur
- Perte de puissance du véhicule.
- Augmentation de la consommation de carburant.
- Consommation de huile.
- Bruit anormal lors de l’opération du moteur.
Quel est les Causes de défaillance du capteur de température d’huile?
- Déplacement du capteuDégradation de la thermistance
- Utilisation de pièces de basse qualité
- Utilisation le huile de lubrifiants de mauvaise qualité
- Absence ou quantité trop faible de lubrifiant dans le système
- Dommages mécaniques sur le carter à huile
- Défaut de contact au niveau des connexions électriques
- Éléments de mesure défectueux
- Endommagements mécaniques comme la vibrations ou accident.
- Courts-circuits internes
- Encrassements par particules
- Les impuretés de d’huile s'accumulant sur la partie sensible du capteur et perturbent son fonctionnement, le capteur envoie alors des informations erronées au calculateur.
Comment contrôler un capteur de température d’huile?
Vérifier le connecteur de capteur que bien fixé.
Démonter le capteur et nettoyer l'emplacement de connecteur
Contrôle l'absence d'encrassement et d'endommagement.
Contrôler le câblage du capteur en vérifiant la continuité et l’absence de court-circuit à la masse sur chaque fil du connecteur du calculateur.
Contrôler le capteur de température d’huile avec un multimetre:
La pression d’huile à une vitesse moteur faible doit approcher les 2 bars. Avec l’augmentation de la vitesse jusqu’à 4000, elle peut augmenter jusqu’a 4.5 bar.
La résistance électrique de la pièce varie avec l’augmentation de la température. Lorsque la température de l’huile est de 0ºC, la résistance devrait être de 5 à7 Ohms. La température maximum de l’huile est de 120ºC.
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