La définition de capteur de position du papillon:
Le capteur de position papillon est indique l'angle d’ouverture du papillon.
Ils sont fixés directement sur l'axe du papillon.
Il est placé sur le côté de collecteur d'admission de moteur et convertit la valeur angulaire du papillon en signal électrique vers le calculateur.
Le rôle et le fonctionnement de capteur de position du papillon:
Le capteur de position papillon servent à déterminer la position du papillon.
Ce capteur est transmises au calculateur de gestion moteur la position de papillon et les états de fonctionnement du moteur si en ralenti ou pleine charge, et cela contribue le calculateur au calcule de la quantité de carburant nécessaire pour injecté dans la chambre de combustion.
Ce capteur est très important car le calculateur de l'utilise pour déterminer le mode de fonctionnement du moteur et déconnecter la climatisation et le contrôle pollution de gaz et pour adapter l’augmentation de puissance et dans un tas d'autres choses.
Un capteur de position papillon comporte trois câbles au minimum:
- Un câble noire de masse.
- Un câble d'entrée de 5V.
- Un câble de sortie de signal.
Lorsque le papillon est ouvert plus la tension du signal augmente dons le capteur.
Lorsque le moteur en ralenti la tension doit être entre 0.5v et 1v (selon les constructeurs).
Et lorsque le moteur en pleine charge la tension doit être entre 3.5v et 5v (selon les constructeurs).
Quel est les causes de défaillance du le capteur de position du papillon?
Le potentiomètre de capteur peut être bloqué ou il tourne difficilement.
Le capteur est installé incorrectement.
Oxydation des contact de ce capteur.
Rupture des connexions.
Absence de signaux dans le capteur.
Courts-circuits internes.
Défaut de contact au niveau des connexions électriques.
Les pistes de mesure défectueux.
Endommagements mécaniques comme la vibrations ou accident.
Un court-circuit dans les cables de ce capteur.
Quel est les symptômes de défaillance du le capteur de position du papillon?
En cas de défaillance du capteur de position papillon, les symptômes suivants peuvent apparaître :
Le ralenti instable.
l’augmentation des tours minute du moteur au ralenti.
Manque de puissance au moteur.
Enregistrement d'un code défaut
Le témoin de contrôle moteur est allumé.
Le voiture n'a plus de puissance.
Le véhicule démarre avec des secousses quand le moteur est froid.
Le voiture ne démarre plus.
Le voiture cale régulièrement.
Le voiture émet beaucoup de fumées noires à l'échappement.
Parfois il apparaît un deratage de moteur.
Problèmes de démarrage,
Dans certains cas, le capteur position papillon entraîne impossibilité de le moteur tourne bien, le calculateur ne connaît pas la position de papillon et ne peut donc pas déclencher l’injection avec la quantité de carburant nécessaire.
Comment contrôler un capteur de position du papillon?
-Faites un contrôle visuel du capteur:
Vérifier le connecteur de capteur que bien fixé.
Démonter et nettoyer le connecteur de capteur.
Contrôle d'absence d'encrassement et d'endommagement sur le capteur.
-Faites contrôle avec un multimetre:
Contrôler le câblage du capteur en vérifiant la continuité et l’absence de court-circuit.
Contrôler la masse de capteur.
Contrôler la tension d'alimentation sur le connecteur de capteur débranché à l'aide d'un voltmètre, ceci se fait alors que le calculateur est branché et le contact mis, valeur de référence env 5 V.
-Contrôler le signal de sortie de capteur:
Lorsque le moteur en ralenti la tension que vous trouverez doit être entre 0.5v et 1v (selon les constructeurs).
Lorsque le moteur en pleine charge la tension que vous trouverez doit être entre 3.5v à 5v (selon les constructeurs).
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