Le rôle d'un relais dans un système électrique
La plupart des vieilles voitures ne contiennent pas ce qu'on appelle le relais, les récepteurs consommaient donc beaucoup d'intensité électrique.
il fallait donc mettre un gros interrupteur de forte puissance tel qu’on les avait sur les tableau de bord de voitures de collection. Il fallait aussi prévoir de gros fils et changer régulièrement les interrupteurs qui charbonnaient.
Avec un relais on sépare électriquement le circuit de commande et le circuit de puissance, le relais jouant le rôle d’un interrupteur de forte puissance commandé par un interrupteur de faible puissance qui utilise des fils de plus petits diamètre.
Moins de chute de tension, moins de dégradation des contacts des interrupteurs, moins de surchauffe de fils.
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