Pourquoi le pédale d'embrayage est bloqué et reste enfoncée?
Un problème dans le système d’embrayage, quand elle est appuyée, elle reste enfoncée et rester bloquée, ce problème peut survenir brusquement ou progressivement. Et alors passer une vitesse devient impossible, ce qui peut causer des accidents, Cela ne doit pas être sous-estimé.
La principale raison qui conduit à un problème dans le système d'embrayage peut être endommagé par l'usure avec le temps ou par une conduite féroce.
Quelles sont les causes principales d'un pédale d'embrayage reste enfoncée ou bloquée?
Il existe un groupe de raisons qui peuvent conduire à l'émergence d'un problème avec la pédale d'embrayage, et parmi les plus importantes de ces raisons, nous trouvons:
Un probleme dans le câble d'embrayage peut-être usé, ou grippé, ou mal monté peut être la cause d'une pédale d'embrayage bloquée en bas, et peut être décroché et la pédale ne remonte plus.
Un probleme dans le émetteurs et le récepteurs du circuit d'embrayage hydraulique.
Un probleme dans le ressort de rappel de la pédale qui abîmé.
Un excès d'air dans le circuit hydraulique, la purge du circuit hydraulique sera la solution possible dans ce cas.
Un problème de fuite de liquide hydraulique dans le système d'embrayage.
Un probleme dans la butée d'embrayage, Dans ce cas le pédale d'embrayage bloquée en haut.
La pédale d’embrayage peut aussi rester enfoncée lorsqu’il y a dysfonctionnement au niveau des pignons. Ces derniers peuvent se retrouver bloqués, ce qui a pour effet de bloquer également les pédales.
Comment éviter le problème de pédale d'embrayage qui bloqué?
Pour éviter un problème de pédale d'embrayage bloquée au plancher, un entretien régulier du système d'embrayage.
Généralement, la durée de vie d'un embrayage est de 150.000 km au minimum.
Il est donc préconisé de remplacer le système d'embrayage tous les 150 000 à 200 000 km pour éviter un problème de pédale d'embrayage bloquée, ou tout autre problème lié à celui-ci.
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