Le code défaut P0118

La définition et les causes et les symptômes et les contrôles de code défaut P0118:

Définition du code défaut P0118:

Le code d'erreur P0118 est un code générique du groupe motopropulseur, c'est-à-dire que ce code défaut couvre toutes les marques et les modèles, qui indique qu'il y a un problème dans le capteur de température du liquide de refroidissement du moteur.

Le code P0118 est défini lorsque le calculateur de gestion moteur détecte un valeur d'entrée trop haute dans le circuit de capteur de température du liquide de refroidissement du moteur.

Fonctionnement de capteur de température du liquide de refroidissement du moteur:

Le capteur de température du liquide de refroidissement du moteur est une thermistance vissée dans un passage de liquide de refroidissement dans la culasse. La résistance du capteur est élevée lorsque la température du liquide de refroidissement est basse et la résistance diminue lorsque la température du liquide de refroidissement augmente.

Elle permet de contrôler la température du liquide et prévient le conducteur en cas de surchauffe. 

Cette sonde est reliée à un indicateur situé sur un écran de contrôle du tableau de bord.

Où se trouve le capteur de température du liquide de refroidissement dans la voiture?

Le capteur de température d'air est généralement situés sur la culasse, mais l'accès peut parfois se révéler difficile car ils sont situés un peu plus à l'arrière.

Quelles sont les causes du code défaut P0118?

• Un problème dans le capteur de température du liquide de refroidissement.
• Le connecteur électrique de le capteur est déconnecté.
• Le connecteur électrique de capteur de température du liquide de refroidissement est endommagés.
• Rupture du câblage du capteur.
• Si la tension de sortie du capteur de température du liquide de refroidissement est supérieure au-dessus de la plage attendue, le calculateur de gestion moteur détermine qu'il y a un circuit ouvert dans le circuit du ce capteur, et définit le code d'erreur P0118.
• Les impuretés s'accumulent sur la partie sensible du capteur et perturbent son fonctionnement. Le capteur envoie alors des informations erronées au calculateur.
• Un problème dans le calculateur de gestion moteur, moins probable mais pas impossible.

Quels sont les symptômes du code P0118?

• Enregistrement d'un code de défaut et allumage la témoin de contrôle moteur sur le tableau de bord.
• Le moteur peut ne pas démarrer comme d'habitude.
• Manque de puissance du moteur.
• Le véhicule peut démarrer, mais tourner très mal, souffler de la fumée noire, rouler très brutalement et raté.
• Augmentation de la consommation de carburant.
• Le moteur ne peut pas atteindre les vitesses maximales.

Comment contrôler le capteur de température du liquide de refroidissement du moteur?

Le contrôle est effectué à l'aide du multimètre.

Déterminer la résistance intérieure du capteur. La résistance dépend de la température, la valeur ohmique élevée avec le moteur froid et la valeur ohmique faible avec le moteur chaud.

Plus la résistance est faible, plus la température est élevée.

Contrôler le câblage du capteur en vérifiant la continuité et l’absence de court-circuit à la masse sur chaque fil du connecteur du calculateur.

Contrôler la tension d'alimentation sur le connecteur de capteur débranché à l'aide d'un voltmètre. Ceci se fait alors que le calculateur est branché et le contact mis. Valeur de référence env 5 V.