Code d'erreur P0191

Signification du code P0191:

Le code d'erreur P0191 est un code générique, il indique qu'il y a un problème au niveau de capteur de pression de la rampe de distribution.

Le code P0191 est défini lorsque le calculateur de gestion moteur détecte un problème de performance du capteur de pression de la rampe de distribution, cela indique une erreur potentielle dans les lectures de pression de rampe du carburant. En raison d'un problème électrique ou mécanique, le signal envoyé par le capteur de pression du carburant ne correspond pas à la valeur que le calculateur de gestion moteur s'attend à voir.

Qu'est-ce qu'un capteur de pression de carburant ?

Le capteur de pression de la rampe de distribution est fixé sur la rampe commune, et le rôle de ce capteur est de renvoyer en permanence au calculateur un signal sous la forme d'une tension correspondant à la pression de carburant.

Les causes du code P0191:

• Un problème dans le capteur de pression de carburant, qui n'envoient pas les bonnes données au calculateur de gestion moteur et peuvent être endommagés ou défectueux.
• Un problème dans le câblage entre le capteur de pression de carburant et le calculateur de gestion moteur, peut-être il y a un court-circuit ou un circuit ouvre.
• Fiche déconnectée du capteur de pression de carburant.
• Eau ou corrosion dans le connecteur de ce capteur.
• Oxydation de connecteur de ce capteur.
• Peu ou pas de carburant.
• Une fuite dans le système d’alimentation de carburant.
• Mauvaise pompe à carburant.
• Filtre à carburant bouché.
• Dans certains cas le calculateur défectueux.

Les symptômes du code P0191:

• Témoin de dysfonctionnement est allumé.
• Enregistrement d'un code défaut.
• Manque de puissance.
• Le moteur peut hésiter à l'accélération.
• Le moteur peut ne pas démarrer.

Comment diagnostiquer le code P0191?

1. Contrôler le câblage du capteur de pression de carburant, en vérifiant la continuité et l’absence de court-circuit.
2. Démonter et nettoyer le connecteur de capteur.
3. Vérifier l'alimentation de capteur de pression de carburant, avec un multimètre, il doit être 5 volt. Selon les données de constructeur.
4. Vérifier le signal du capteur de pression de carburant, avec un multimètre. Lorsque le moteur diesel en ralenti le signal de sortie de capteur de pression de carburant doit être au minimum 1.3 volt, et lorsque le moteur diesel en plein charge le signal de sortie de capteur de pression de carburant doit être au minimum 4.5 volt. Selon les données de constructeur automobile.
5. Contrôler le câblage de les injecteurs.
6. Chercher des fils cassés, des fils fondus, et de la corrosion et faire des réparations si nécessaire.
7. Contrôler de l'absence de fuite de carburant.
8. Remplacement d'un filtre à carburant, si nécessaire.
9. Vérifier le niveau de carburant.