Le capteur de boîte de vitesse

La fonctionnement de capteur de boîte de vitesse:

Les capteurs de boîte de vitesse détectent la vitesse de rotation de la boîte de vitesses. Il l'envoie au calculateur pour réguler la pression de changement de rapport et pour décider à quel moment quel rapport doit être engagé.

Le capteur de boîte de vitesse est fixé en face d'un couronne dentaire, la rotation de la couronne dentée produit une modification du champ magnétique qui génère une modification de la tension dans le capteur de boîte de vitesses. Le capteur de boîte de vitesses transmet les signaux électriques au calculateur.

Les types de capteur de boîte de vitesse:

Il y'a deux types de capteurs de boîte de vitesse, les capteurs actif et les capteurs passif.

-CAPTEUR PASSIF

Le capteur passif est constitué d’une bobine enroulée autour d’un noyau magnétique ainsi que d’un aimant permanent. En rotation, la denture de la roue génère un champ magnétique dont la fréquence donne la vitesse de rotation de la roue. Cette technologie ne permet pas de détection à très faible vitesse.

-CAPTEUR ACTIF

L’avantage principal de la technologie active est d’avoir un signal à amplitude constante compris à faible vitesse ou à vitesse nulle, ce qui permet une utilisation plus précise du signal de vitesse de rotation et un meilleur fonctionnement de tous les systèmes liés à ce signal.

Les symptômes de défaillance de capteur de boîte de vitesse:

• Panne de la commande de boîte de vitesses, le calculateur active un programme de fonctionnement en mode dégradé
• Enregistrement d'un code défaut
• Allumage du voyant moteur

Les causes de défaillance de capteur de boîte de vitesse:

• Défaut de contact au niveau des connexions électriques.
• Éléments de mesure défectueux.
• Endommagements mécaniques comme la vibrations ou accident.
• Courts-circuits internes.
• Coupures de câbles.
• Courts-circuits de câbles.
• Mauvaise fixation.
• Endommagements mécaniques de la roue dentée du capteur.
• Encrassement par des particules.

Le contrôler d'un capteur de boîte de vitesse:

Fais un contrôle visuel.

Vérification de la bonne fixation de capteur.

Contrôler l'absence d'encrassement du capteur.

Vérifier l'absence d'endommagement de la roue dentée du capteur.

Démonter le capteur et nettoyer l'emplacement de connecteur.

Nettoyer la roue dentée du capteur.

Fais un diagnostic automobile.

Lire la mémoire des défauts.

Contrôler avec un multimetre:

1. Contrôle des connexions électriques des câbles du capteur.
2. Contrôle absence de court-circuit
3. Mesurer la résistance de capteur de type inductif avec le multimetre, la valeur de consigne à 80 °C env 900 et 1 000 ohms.
4. Contrôler la continuité des câble entre le connecteur de calculateur et le connecteur de capteur.